Масляні фільтри дла вітчизняного автопрома (частина 4) На завершення розмови зупинимося на одній новинці. Мова йде про фільтруючому елементі конструкції В. Григор’ян, що потрапив у поле різних видань. Сам по собі принцип фільтрації через бавовняну тканину, але в даному випадку автору вдалося розробити вдалу, ефективну конструкцію, що володіє рядом серйозних експлуатаційних достоїнств.
Головне з них — підвищена грязеемкость елемента, що дозволяє більш ніж удвічі збільшити його ресурс в порівнянні з картонним при цьому з’являється можливість на стільки ж відсунути терміни зміни масла. Базуючись на технічних можливостях НАМИ і ряду заводів, автор проробив великі дослідницькі й доводочні роботи. Однак освоєння масового виробництва нових фільтрів — завдання вкрай складне, оскільки пов’язана про виділенням, використанням та спеціальною переробкою дефіцитного бавовняного сировини.
У той же час інтереси народного господарства в цілому, як нам роз’яснили в плануючих органах, вимагають від промисловості різко зменшити споживання тканин на повноцінної бавовняної нитки, тому орієнтуватися на ці матеріали для виробництва фільтрів можна, Мова може йти тільки про відходи текстильного виробництва, які на сьогодні ніяк не використовуються, але прийнятного варіанту конструкції фільтра, розрахованого саме на таку сировину, в остаточному вигляді поки немає, хоча роботи в цьому напрямку інтенсивно ведуться.