Архив за месяц: Февраль 2013
«Юпітер »- п’ятий і останній? (2) Зрозуміло, мотоцикл не раз модернізували, і, безумовно, з добрими намірами. Здійснювалися вони, правда, лише частково: позбавивши машину від одних недоліків, власника змушували ламати голову над тим, як побороти нові. Про те хороше, що вдалося внести в конструкцію, встигли розповісти мої попередники з випробувань «Юпітера». Постараюся не повторюватися і приділити більше місця недоліків і дефектів, з якими довелося зіткнутися. Читать далее
Чи правда, що «Сітроен» пропонував свою модель АЗЛК? (19) ЗАМІСТЬ ЕПІЛОГУ. Коли механіки Целль-Меліс дізналися, що за тиждень я відмахав пів-Європи і всього лише рік за кермом, сказали (дослівно): «Хлопець, сьогодні ввечері ми будемо пити твою горілку. Пам’ятай, що перший наш тост буде за мужність російського екіпажу «Москвича». — Ну, що ж! Ваше здоров’я, хлопці!
А екіпажу російського авто лора додому. І був проливний дощ під Дрезденом, коли йшов по автобану, поставивши ліве переднє колесо на розділову лінію — інших орієнтирів просто не було видно. Читать далее
Водень як паливо (5) Суміш газоподібного водню з киснем повітря в широкому діапазоні концентрацій утворює гримучий газ. У закритих ємностях або приміщеннях ця суміш, дійсно, горить дуже швидко і викликає значне підвищення тиску і може призвести до вибуху і руйнувань. У відкритих обсягах або на відкритій території процес горіння гримучої суміші відбувається також дуже інтенсивно, але при кількостях водню, використовуваних на автомобілях воно не буде пов’язане з підвищенням тиску і не стане супроводжуватися ніякими вибухами або руйнуваннями. Читать далее
Чи правда, що «Сітроен» пропонував свою модель АЗЛК? (7) Не святі горшки ліплять. П’ять днів пішло на збори. Технічну їх сторону допоміг забезпечити брат. Удвох не кваплячись оглянули ходову частину, рульове управління, систему гальм, двигун.
Найголовніше: брат, досвідчений водій, навчив мене, зеленого автотуриста, грамотно і швидко разбортовивать колеса. Про це я і сьогодні згадую з вдячністю. Читать далее