Архив за месяц: Март 2013
За фасадом тихої еволюції (7)
А як йде освоєння ліцензій на литі колеса, дискове гальмо, нову передню вилку? Нині «Іжмаш» випустить кілька десятків тисяч мотоциклів «ІЖ-Планета-5 »з цими вузлами.
Вятско-полянський машинобудівний завод більше десяти років тому згорнув випуск моторолерів, нагадав головний конструктор П. Федоров. Зараз він робить бічні причепи до іжевським мотоциклам. Нещодавно освоєні ще дві модифікації: ВП-9.203Л з тентом і вантажна. Читать далее
Конвертації двигунів ВАЗ-2103 і ВАЗ-2106 (2) Експлуатаційні випробування показали, що влітку при максимальній швидкості руху температура масла досягає 135 ° С. Довелося застосувати радіатор, завдяки якому температура знизилася до 105 ° С. Масло проходить через нього і потім надходить в масляний фільтр типу ВАЗ- 2105. Шатуни не змінені. Внутрішній діаметр поршневого пальця для підвищення міцності зменшено з 15 до 8 мм. Читать далее
Куди веде дорога (1)
У незнайомому місті мало кому з водіїв не доводилося відчувати нервування, близької деколи до стресу: чи правильно я їду, куди далі, чи туди веде ця дорога? Так що в незнайомому, в рідному, буває, неабияк поплутали, не одне коло даси, поки розберешся, що до чого.
Фахівці називають інформаційне забезпечення однією з важливих умов дорожнього руху, але саме воно, як показує аналіз, залишається найслабшою і вузьким ланкою в його організації. Читать далее
«Лади» на дорогах Еллади (7)
«Ваші« лади »- дивовижні автомобілі!»
Я цитую слова віце-президента Грецької автомобільної асоціації Бориса Гормезано. Скорочено вона називається ЕЛПА, і саме вона проводить ралі «Акрополіс». Маленьке інтерв’ю на великому прийомі на честь учасників змагання в приморському фешенебельному готелі «Лаго-Ніссі».
Автомобільні гіганти на ралі «Акрополіс» не шкодують грошей. Читать далее
Школа початківця водія (1)
Ця тема підказана редакційної поштою. Зараз, коли ширяться масові старти Спартакіади Росії, автомобілісти і мотоциклісти звертаються в з проханням — дати поради починаючим спортсменам. Виконуючи їх побажання, співзвучне завданням, які стоять перед організаціями ДОСААФ по подальшому підйому масовості в технічних видах спорту, ми відкриваємо «Школу початкуючого спортсмена», яка, на наш погляд, зацікавить взагалі багатьох автомобілістів. Читать далее
ІЖ-Комбі: 33 тисячі кілометрів в рік (частина 2) Взимку, коли більша частина його індивідуальних побратимів відпочивала в гаражах або під брезентом, наш «Комбі» день у день продовжував свою вахту. Тільки найміцніші морози минулої зими змусили відмовитися від спроб пускати по ранках двигун. Погодьтеся, що за наявності громадського транспорті користі від такого «автоподвіжнічества» небагато.
У всі інші дні автомобіль працював. Читать далее
Автомобіль та газове обладнання: Око та око Почнемо з першої операції — пуску двигуна. У теплу пору року ои не становить труднощів. Що стосується зими, то треба мати на увазі: пуск холодного двигуна на газовому паливі можливий при температурі повітря до мінус 5 ° — мінус 10 ° С. При більш низькій мотор рекомендується пускати на бензині. Перш за все необхідно відкрити видатковий вентиль арматури балона, встановити перемикач виду палива в положення «газ». Читать далее
Стало відомо про вартість гоночного Porsche Panamera GTS в Росії
Новий спорткар GTS (Porsche Gran Turismo Sport), використовуватися який може як на гоночних треках, так і на звичайних трасах, вийде на російський ринок у лютому наступного року і обійдеться вітчизняному покупцеві в суму 5,76 млн. рублів. Такою інформацією напередодні поділилися в російському підрозділі компанії Porsche.
Спортивний характер повнопривідного чотирьохдверного Panamera GTS забезпечений, насамперед, ходовою частиною: встановлювані система Porsche Active Suspension Management і серійно адаптивна пневмопідвіска, підлаштовуючись до умов руху, в автоматичному режимі регулюють жорсткість амортизаторів і висоту кузова над дорогою. Читать далее
Обмили (1)
Рано вранці А. Вєдєнєєва розбудив наполегливий дзвінок біля дверей.
— Слухай, твоя машина стоїть розбита біля зупинки «техбази», — повідомив з порога знайомий.
— Як розбита? Не може бути! — Сторопів господар і став. гарячково згадувати подробиці минулого вечора. Після роботи возився він у своєму гаражі, коли до нього зайшли Г. Буто-рин і Ф. Катикін, його приятелі, які працювали, як і він, на шахті «Комсомольська». Читать далее
Роздуми про гайкових ключі (5)
Робити накидні ключі можна в різних варіантах — і двосторонніми (як у штатному інструменті), і ком-ц візувати, коли на ключі з одного боку розташований звичайний ріжковий зів, а з іншого — накидною кільце того ж розміру. З метою компактності і економії матеріалу зарубіжні фірми застосовують і таке рішення: накидні кільця мають короткий хвостовик з кульковим фіксатором, а ручка — одна, спільна для всього комплекту. Читать далее