Чи правда, що «Сітроен» пропонував свою модель АЗЛК? (7) Не святі горшки ліплять. П’ять днів пішло на збори. Технічну їх сторону допоміг забезпечити брат. Удвох не кваплячись оглянули ходову частину, рульове управління, систему гальм, двигун.
Найголовніше: брат, досвідчений водій, навчив мене, зеленого автотуриста, грамотно і швидко разбортовивать колеса. Про це я і сьогодні згадую з вдячністю. Як майбутнього солдата треба вчити намотувати онучі ще на уроках початкової військової підготовки в школі, так і багато нехитрі операції на зразок монтажу-демонтажу покришки треба б освоювати ще до отримання водійського посвідчення.
Машина готова. Залиті свіжі масла, перевірена і упакована ремонтна оснащення. Маршрут прикинув по атласу автомобільних доріг СРСР.
На жаль, лише до Бреста. Польща залишалася для мене терра інкогніта. Ще я розташовував картою … залізниць НДР.
Удвох ми з дружиною володіємо чотирма мовами — російською, німецькою, англійською та французькою — достатньо, щоб не заблукати в Європі.