Водневе паливо (1)
Низка завдань, що вирішуються сьогодні в світовому автомобілебудуванні, створення малотоксичного і в той же час економічного автомобіля — чи не найбільша злободенна і складна. В ідеалі він повинен мати «чистий вихлоп» і витрачати якомога економніше нафтове паливо. А складність тут в тому, що ці настільки просто формулируемого вимоги, стикаючись, створюють очевидні протиріччя.
В останні роки в руслі технічного, містобудівного і гігієнічного напрямків, що склалися в боротьбі за чисте повітря, все чіткіше формуються пошуки нових видів палива — не нафтового походження, які підходили б для використання в двигунах внутрішнього згоряння. Іншими словами, проблема «чистого автомобіля» переростає в проблему джерела енергії. І все частіше дослідники звертаються до водню, з яким пов’язуються сьогодні великі надії.
Воднева технологія, воднева енергетика — про них говорять усе наполегливіше з тієї причини, що цей хімічний елемент — основа єдиного відомого сьогодні палива, не утворює при згорянні горезвісного чадного газу і тому екологічно найменш шкідливого. До того ж запаси його в природі практично невичерпні. Ось чому вже багато років робляться спроби використати водень для двигунів внутрішнього згоряння.
В цьому напрямку ще в 30-ті роки в нас працювали московський автомеханічний інститут, МВТУ імені Баумана і ряд інших інститутів.