У пошуках нових рішень (5)
Працюють тут з шостої ранку до першої години ночі, у дві зміни по своєрідно розробленим фахівцями диспетчерської служби графіком. Вихідних у автоцентру немає. Клієнтів приймають по попереднього запису не тільки на певний день, але й на годину.
До скла кожної машини, що в’їжджають на територію центру, приклеюють талон, де позначений номер черги, зазначений у замовленні-наряді. Таким чином, всі, хто в черзі, і працівники центру можуть контролювати порядок заїзду. Є особливі талони з написом «Технологічний накопичувач». Вони видаються клієнтам з 16 до 22 годин, коли йде завантаження накопичувача — добре ізольованою і стоянки, що охороняється.
Звідси з сьомої ранку слюсарі самі їх забирають, несучи персональну відповідальність за збереження автомобіля та майна в ньому. Бажаючі потрапити до якогось конкретного майстру можуть записатися до нього заздалегідь — графік роботи є у диспетчера. Така система хороша ще тим, що коли хтось із записаних ввечері не приїжджає, то робітники не простоюють, а займаються машинами, які надходять в накопичувач.
Коротше, тут створюється свого роду ремонтний фонд станції, що дозволяє їй працювати ритмічно незалежно від звернення клієнтів.
У літній сезон, коли різко зростає потреба в дрібних рихтувальних і фарбувальних роботах, фахівці з цих послуг виходять на вулицю. Вони працюють під навісом, де роблять і місцеву сушку виправлену кузовних деталей. Тут же можна замінити масло.
Діє в автоцентрі і обмінний пункт, де нерідко бувають відновлені тут же, в автоцентрі дефіцитні деталі.