Причому ретельно перемішаних бензину

Як заправити мотоцикл? (2)

Різні є дані про чисельність мотоциклів в особистому користуванні. Офіційна статистика, що оперує цифрами зареєстрованого мототранспорту, називає 15000000; за неофіційними свідченнями, враховує і ті мотоцикли, що їздять по сільських дорогах без реєстрації, їх число перевищує 20 мільйонів. Добрих 90% цієї кількості — з двотактними двигунами, тобто з такими, які вимагають приготування паливної суміші.

Причому ретельно перемішаних бензину з маслом: тільки в цьому випадку забезпечується якість мастила циліндра і підшипників і повноцінне згорання палива.

Гарне змащення — це запорука довговічності двигуна.
Повне згоряння суміші одна з умов досягнення номінальних технічних параметрів і найменшої токсичності. Отже, турбота про нормальну заправці мотоцикла — далеко не особиста справа його власника, це, без жодного перебільшення, питання державної ваги.

Сумно і смішно говорити нині про заправку. Сумно, тому що ще в недавньому минулому, в 60-і роки, не було тут ніяких проблем. Існували на АЗС і справно працювали спеціальні колонки, готують «двотактний» паливну суміш і відпускали її; були в ходу і монетні автомати, які за 15 копійок видавали 2,5 літра суміші в будь-який час дня і ночі без участі оператора. Нарешті, навіть на самій глухій АЗС можна було в т, про час побачити і найпростіші міксери — ємності для самостійного приготування суміші. Куди все це поділося?

І головне — з чийого відома?

Смішно ж писати про це тому, що розмова-то йде не про якусь комп’ютерної, імпортної, або ще не знаю який, техніці, а хоча б про найпростішому відрі з носиком, з якого зручно виливати суміш в бак мотоцикла.

А може бути і справді даремно вся ця розмова? Мотоциклісти-то їздять! І якось заправляються.

І не скаржаться.
А чому, до речі, не скаржаться?
Щоб відповісти на це питання, треба трохи пильніше вдивитися в обличчя мотоцикліста: а хто ж він такий?

Сьогодні мотоцикл — переважно сільський вид транспорту. Напевно, відсотків на 70-75 сільський. І в той же час — молодіжний. А молода людина на селі — переважній більшості випадків або водій, або механізатор.

Тобто робочий, який має пряме відношення до палива і масла.

Відправиться у відпустку всією сім’єю мрія багатьох, особливо якщо це коштує не великих грошей. Авіаквитки в Туреччину можна придбати за доступними цінами завдяки роботі сайту clickavia.ru