Про бризковики (1)
Мокре полотно дороги, дощ, сльота ... Уявлення про такій погоді водій часто, пов’язує зі зниженою швидкістю, з особливою обережністю при русі. Але НЕ завжди зменшення швидкості на сирій дорозі диктується тільки поганим зчепленням коліс автомобіля з покриттям.
Кому з нас не доводилося бачити таку картину; по мокрій дорозі рухається автомобіль. Водій його витримує, виходячи з умов, оптимальну швидкість. Але ось його обганяє вантажівку, мить — і той, кого обігнали, виявляється «з ніг до голови» в багнюці.
Тільки різке зниження швидкості, а то й повна зупинка рятують позбавленого видимості водія від неприємностей. А як же брудозахисні фартухи, або, як їх частіше називають, бризковики? Так наприклад, в комплект автозапчастин для ford focus 2 входить не тільки захист від бруду, але очисні засоби. Ось про них-то і мова. Конструкція цих деталей не повністю відповідає тим цілям, яким повинне відповідати їх застосування на вантажівках.
У своєму теперішньому вигляді вони захищають від бруду і вологи тільки «власний» (назвемо його так) автомобіль.
Заглянемо в випущений НИИАТ збірник «Вимоги експлуатації до безпеки конструкцій вантажних автомобільних транспортних засобів». У ньому звернуто увагу на вимоги до стійкості, до надійності рульового управління, гальм і багатьох інших елементів автомобіля. Але нічого-не сказано про бризковики, хоча невдала його конструкція здатна звести нанівець роботу цілих КБ по забезпеченню найкращого огляду з кабіни водія й ефективності дій світлосигнальних приладів.