Чотири в одному (2)
ПКТ справді універсальний. Він не тільки використовується для прокладки військових доріг, засипки ям, воронок, ровів, траншей, але і чудово справляється з корчуванням пнів, видаленням каменів, пристроєм спусків до переправ і багатьма іншими дорожніми роботами. При необхідності екіпаж машини (механік-водій і його помічник) може за короткий час за допомогою гідравлічних пристроїв перевести відвал з робочого положення в транспортне. І тоді ПКТ стане колісним тягачем підвищеної прохідності.
По грунтовій дорозі він здатний рухатися зі швидкістю 12-15 км / год, а на шосе в досить швидкому темпі — 45 км / ч. Може брати підйом крутістю до 30 °, йти по сніжній цілині, долати броди завглибшки до 1,2 метра. Радіус повороту цій короткій і маневреної машини — 10 метрів.
Високою прохідністю ПКТ зобов’язаний приводу на всі колеса і гідромеханічної трансмісії, яка істотно спрощує перемикання передач у важких дорожніх умовах. Крім того, у машини стільки ж передач для руху вперед, як і назад. Навіть короткий перелік можливостей ПКТ показує, що це чудова, технічно дуже цікава машина.
Майбутні воїни, яким належить нести військову службу в складі екіпажів ПКТ, не пошкодують про це.
Практичні навички в управлінні колісним тягачем, інженерним обладнанням, знання дизеля, тонкощів обслуговування гідромеханічної трансміcсіі і гідравліки, керуючої відвалом, знадобляться їм у подальшому «на гражданці».
Багато романтики обвіває танки, літаки, торпедні катери, але універсальна інженерна машина в цьому нічим їм не поступається. Судіть самі — вам підвладний дванадцятициліндровий двигун потужністю 375 л. е., у ваших руках слухняно розгортається 20-тонна махина, яка при вмілому зверненні може творити дива. Витягнути застряглий в трясовині вантажівка, звалити дерево діаметром 0,2-0,25 метра, щогодини прокладати в снігу глибиною 0,8 метра по 14 кілометрів шляху, відривати собі котлован для маскування — на все це здатний ПКТ.
Недарма зразок його представлений в експозиції Військово-історичного музею артилерії, інженерних військ і військ зв’язку в Ленінграді.
На тому ж шасі, що і «путепрокладчик — колісний тягач» (так розшифровується ПКТ), базується «траншейна машина колісна» (ТМК), яка поряд з бульдозерним відвалом оснащена роторним канавокопачем. Вона служить для риття ровів і траншей глибиною до 1, 5 метра і шириною (по верху) до 1,1 метра.
Як ПКТ, так і ТМК використовується в Радянській Армії для виконання великого комплексу інженерних задач. Управління ними — ще одна область застосування професії військового водія.
Весна прийде непомітно, а готувати автомобіль до літнього сезону варто заздалегідь. Рекомендуємо Вам набувати запчастини опель в магазині «OPEL-SOKOL». Оригінальні запчастини за доступними цінами.